![El director general del Puerto de Algeciras, José Luis Hormaechea; el director de Combustibles Alternativos y Sostenibilidad de Peninsula; Nacho de Miguel, el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce; el asesor de proyectos de CINEA, Stefano Campagnolo, y el director de Desarrollo de Negocio de Enagás, Fernando Impuesto.](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Tánger-Med manipula 735.000 teus en el primer trimestre de 2014, un 30% más
Algeciras publicará en breve sus tráficos, aunque la estiba indica que marzo fue magnífico
El puerto de Tánger-Med ya tiene contabilizado su tráfico de contenedores del primer trimestre del año. En un comunicado, la autoridad portuaria marroquí indicó que han alcanzado las 735.000 unidades medidas en cajones de seis metros (teus), que suponen un incremento del 5% respecto al último trimestre de 2013 y del 30% sobre el primer trimestre de ese mismo año.
La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras hará público en breve sus tráficos de este mismo periodo. A falta de las cifras provisionales, los movimientos facilitados por la sociedad de estiba a la Administración portuaria indican que marzo y el primer trimestre del ejercicio de 2014 han sido magníficos.
Por ello, aún habrá que esperar para poder comparar. Eso sí, la cifra que arrojan las terminales de Tánger-Med en estos tres meses es algo menor que la que Algeciras manipuló en dos. Como se recordará, APM Terminals y Total Terminal International Algeciras movieron 743.356 teus sólo hasta febrero. En marzo, probablemente haya superado ya el millón de contenedores, algo que en 2013 no logró hasta abril.
La Autoridad Portuaria de Tánger-Med achaca este crecimiento a nuevas conexiones marítimas, entre otras, a Yibuti, Gabón, Panamá y Brasil.
Por otro lado, cifró el tráfico de la terminal de Renault en 43.700 unidades, de las que 32.200 fueron producidos en la planta de Mellousa, lo que ha supuesto un aumento del 68% respecto al mismo periodo de 2013. La terminal común registró un tráfico de 7.200 unidades durante el trimestre, un 32% más.
En cuanto al tráfico del Estrecho de Gibraltar, la actividad de importación y exportación de camiones de transporte internacional por carretera creció durante el primer trimestre de 2014 un 16% respecto al mismo periodo de 2013.
Por otro lado, el tráfico de vehículos en régimen de pasaje y el de pasajeros sufrieron descensos, de un 3% y un 7%, respectivamente, probablemente debido a las cancelaciones sufridas por los temporales que han azotado la zona en estos últimos meses.
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