El Gobierno crea dos mesas de trabajo para estudiar el tren litoral de Málaga a Algeciras
El secretario de Estado asegura que pueden convocarse "en las próximas semanas"
El Gobierno licitará el estudio de viabilidad del tren litoral entre el Campo de Gibraltar y la Costa del Sol en 2025
Málaga/El Gobierno Central ha dado un paso más para ejecutar el tren litoral de Málaga a Algeciras. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, después de configurar con Junta y Ayuntamientos las dos mesas de trabajo que estudiarán este proyecto y las mejoras de movilidad a corto y medio plazo en el litoral malagueño hasta el Campo de Gibraltar, ha comunicado por carta a la consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Rocío Díaz, la configuración final de las dos mesas, que estarán integradas por los representantes designados por cada una de las administraciones.
Empieza a concretarse quién se sentará en los primeros grupos de trabajo para decidir el futuro de la movilidad y el tren litoral de Málaga a Algeciras. La Secretaría de Estado de Transportes ha enviado ya la disposición que tendrán las dos mesas técnicas que prometieron promover tras la cumbre que se celebró en julio. En ñla lista se encuentra el jefe de División de Proyectos Europeos de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Luis Núñez.
Entonces se acordó seguir avanzando en grupos más pequeños –el 17 de julio se reunieron en Málaga todos los ayuntamientos del litoral mediterráneo malagueño y gaditano– y que fuese el Gobierno el que determinase el número óptimo de representantes por institución. Según ha avanzado la Cadena Ser, en la que tiene que ver con el tren de la Costa del Sol tendrán asiento cinco representantes del Gobierno, cuatro de la Junta, uno de la Diputación y cuatro de los municipios –Málaga y Vélez, que estarán acompañados por un representante de la Costa del Sol occidental y otro de Cádiz–. Además, se ha citado a Violeta Aragón, portavoz de la Plataforma por el tren litoral y secretaria general de la Asociación de Constructores y Promotores.
También se acordó un segundo grupo de trabajo enfocado en las soluciones a corto y medio plazo, al entender que el ferrocarril, por la dimensión de la infraestructura, se prolongará en el tiempo. Para esta mesa repiten la organización, sin contar con Aragón. De esta manera serán cinco representates estatales, cuatro autónomicos, uno de Diputación y cuatro ayuntamientos. Por la capital será Trinidad Hernández, concejala de movilidad, quién pertenezca al grupo de trabajo.
No es baladí saber qué ayuntamientos se sentará en cada una de las mesas, puesto que una vez se anunció que se convocarían en la cumbre, multitud de alcaldes levantaron la mano y reivindicaron la importancia de su presencia. Hubo de ser Jose María García Urbano, regidor de Estepona, quien templara el ímpetu y propusiera posponer la decisión a otro momento.
Jose Antonio Santano, secretario de Estado de Transporte, ha valorado el avance: "Hemos dado un paso más en la buena dirección para trabajar junto con la Junta, los ayuntamientos y la Diputación en la mejora de la movilidad del corredor de la Costa del Sol". A su vez, ha anunciado que ya ha trasladado por carta a la Consejería de Fomento la composición de los grupos de trabajo y que están "en disposición de poder convocar en las próximas semanas la primera reunión de ambas mesas".
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