Las obras en la avenida Blas Infante de Algeciras para la Zona de Bajas Emisiones comenzará a principios de febrero

Algeciras/Las obras de la última fase del proyecto de implantación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en el centro de Algeciras comenzarán a principios de febrero. Los trabajos se llevan a cabo en la actualidad en las calles capitán Ontañón, desde la altura de la Residencia Militar, hasta Fray Tomás del Valle, y los próximos trabajos se desarrollarán en la avenida Blas Infante, desde su intersección con la calle Regino Martínez, hasta la avenida Virgen del Carmen.

La delegada de Urbanismo, Yéssica Rodríguez, recuerda que la implantación de la (ZBE) ya comenzó con la peatonalización de un tramo de Capitán Ontañón y la actuación en el proyecto de Lago Marítimo. Al igual que en estas obras, en Blas Infante se llevará a cabo la ampliación del acerado y en este caso se rebajará la mediana que discurre frente a la entrada principal del Parque María Cristina para dotar de mayor amplitud y visibilidad a la zona y al parque.

El alcalde, José Ignacio Landaluce, la delegada de Urbanismo y el concejal de Parques y Jardines, Ángel Martínez, han visitado las obras que se llevan a cabo en la actualidad y han destacado el buen ritmo al que avanzan "gracias al compromiso de la empresa por agilizar todo lo posible los trabajos". El regidor recordó que todas esas actuaciones están avaladas por el "proyecto de ciudad en el que el equipo de gobierno viene trabajando desde hace años".

Yéssica Rodríguez aseguró que se puede comprobar la "gran actividad" que se está produciendo en este tramo de obra, "en el que se está actuando en la ampliación de las aceras, movimientos de tierra, colmatado del firme y adoquinado, ya bastante avanzado". La edil hizo hincapié en que en todo momento se está intentando conservar el pavimento antiguo que se encuentre en buen estado "para abaratar el coste de los trabajos y así poder invertir en otros lugares de la ciudad".

Blas Infante

El tramo de la Avenida Blas Infante frente a la entrada del Parque María Cristina pasará a tener un carril por sentido (actualmente hay dos) de 3,5 metros de anchura y con la calzada al mismo nivel que la acera. Únicamente se duplicará el carril en la esquina con la Avenida de las Fuerzas Armadas para permitir el giro a la derecha.

La mediana permanecerá ajardinada, aunque con cambios: reducirá su anchura para ganarla a la zona de peatones y se eliminará la bancada del parterre para integrar más el conjunto. Además, se suprimirá la posibilidad de girar a la izquierda a la salida de Alfonso XI para ir hacia Fuerzas Armadas.

La estatua de Alfonso XI se desplazará ligeramente para configurar un paso de peatones más ancho justo en la entada del parque. El pavimento será de adoquines para la calzada, mientras que el acerado también será renovado dejando espacios para el suministro a los comercios.