Una unión de empresas opta al proyecto de 27 millones para la transformación del Llano Amarillo en el Lago Marítimo de Algeciras

El proyecto del Lago Marítimo de Algeciras afronta otro de los hitos para su consecución. La unión temporal de empresas formada por Obrascon Huarte Lain y la Sociedad Anónima Trabajos y Obras (SATO) es la oferta propuesta para ejecutar el proyecto de reordenación del frente norte del Llano Amarillo y la construcción de los dos edificios promovidos por la Autoridad Portuaria.

La mesa de contratación de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) acordó recientemente la propuesta de adjudicación del proyecto, con una inversión global prevista en torno a los 27 millones de euros (impuestos incluidos) y 24 meses de construcción. Se trata de una de las inversiones más cuantiosas entre las puestas en marcha por la Autoridad Portuaria para este año 2023.

La iniciativa, incluida entre las actuaciones denominadas de puerto-ciudad, permitirán la construcción del conjunto edificatorio multifuncional por parte de la APBA que estará integrado por dos edificios, unidos por pasarelas, que se adosarán al inmueble cuya construcción remata estas semanas la Universidad de Cádiz para acoger la Universidad de los Mares. El contrato incluye la urbanización exterior para crear zonas verdes y otros equipamientos anexos.

El concurso público licitado a finales de 2022 recibió un total de tres ofertas, según consta en las actas de la mesa de contratación consultadas por Europa Sur. Las otras dos propuestas no superaron el criterio técnico, por lo que el organismo portuario se decanta por proponer la UTE de Obrascon y SATO con una propuesta económica de 27,2 millones de euros (impuestos incluidos). Ahora, la oferta será trasladada al órgano de contratación para la resolución del concurso.

Así serán los edificios

La construcción de los edificios conforman la piedra angular del contrato. El inmueble proyectado más al este se destinará a alojar las nuevas dependencias de la APBA, entre las que destacan el Centro de Innovación Logística. La planta baja acogerá el Museo Portuario y Port Center a modo de centro de bienvenida para visitantes con exposiciones temáticas y otras dependencias.

El otro edificio será el espacio donde se desarrollarán las actividades institucionales de la Autoridad Portuaria. Así, contará con un auditorio en su parte central con doble altura mientras que la planta baja tendrá liberado su núcleo central, generando un espacio abierto a modo de atrio que permitirá los accesos a las plantas y la organización de eventos y actividades al aire libre.

El edificio será autosuficiente, eficiente, flexible, integrado, liviano, e innovador. Planho Consultores, el estudio de arquitectura sevillano que resultó adjudicatario del contrato para su redacción -también diseñó el nuevo hospital de La Línea-, fue el encargado de su concepción.

Diseñado para tener un consumo energético casi nulo, dispondrá de una fachada de vidrio y un sistema de ventilación natural dotado de innovaciones que reducirán su huella de carbono, convirtiéndolo en uno de los más sostenibles del país y clasificándose con el rango de excelente de acuerdo a la certificación de construcción sostenible BREEAM.

Las fachadas este y oeste estarán protegidas del sol con un sistema de lamas motorizadas, mientras que la cubierta estará ocupada completamente por 280 placas fotovoltaicas que aportarán hasta 126 kWp (kilovatios pico o máxima potencia que puede generar la instalación) capaces de aportar la mitad de la energía eléctrica que demandarán las instalaciones en concepto de climatización, iluminación y agua caliente.

También aporta novedades sostenibles en la urbanización exterior, como la recogida de agua de lluvia en dos depósitos de 73 m3 de capacidad cada uno ubicados bajo las zonas verdes que permitirán el riego de estas durante un mes, sin necesidad de consumir del suministro de la red.

El auditorio, para el que se utilizarán materiales como el bambú por su reducida huella de carbono, tendrá como protagonista un original techo con forma de ola. Entre las dependencias institucionales, destaca la gran sala de reuniones con forma ovalada en la última planta. La planta sótano estará destinada a aparcamiento, archivo y almacenes.

Obras en Virgen del Carmen

El Ayuntamiento de Algeciras ya ejecuta las obras de urbanización de la zona de contacto puerto-ciudad del tramo entre la rotonda Ave María y Blas Infante. Esta reforma va encaminada a crear espacios como un nuevo carril bici de 2,5 metros de ancho y 556 metros de longitud acompañado, siempre que sea posible, de alineación de árboles para que proyecten sombra, un auditorio destinado a la celebración de espectáculos al aire libre donde predomina el césped como pavimento (350 metros cuadrados), una zona reservada para juegos infantiles con temática marina (356 metros cuadrados), un área de aparcamientos, un quiosco y un espacio arbolado con pérgolas, bancos, aseos y una fuente.

Se dotará también de las infraestructuras necesarias para instalar, en una siguiente fase, zonas de restauración, se cambiará el alumbrado público mediante tecnología LED y se montarán escaleras y rampas para salvar los desniveles del terreno.