Dónde comprar y qué precio tienen los chalecos airbag para motos que llevará la Guardia Civil

Algeciras/El Gobierno espera que los chalecos airbag que llevarán los agentes del Subsector de Cádiz de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) mientras patrullen en carretera se generalicen entre los usuarios de motocicletas de toda España, sobre todo en la provincia de Cádiz, que recibe miles de aficionados cada año para la disputa del Gran Premio de Jerez.

Si usted es motero y está pensando en comprarse uno sepa que el precio oscila entre los 549 euros hasta los 739, dependiendo del color y la talla, así como del comercio en el que lo compre.

La marca del dispositivo airbag es HELITE, concretamente el modelo de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil es E-TURTLE 2, siendo la E de electrónica; TURTLE de tortuga, porque lo que hace en principio es como un caparazón que aísla el tronco y cuello del motorista en caso de colisión o caída; y 2 es el último modelo de la empresa.

En la web del distribuidor oficial de HELITE, el chaleco aparece en el catálogo por 549 euros una talla L del modelo negro. Las tallas superiores suben hasta los 639 euros. En otros colores (rojo, azul, naranja, verde...), el precio va desde los 599 euros hasta los 639. La empresa no tiene venta online en esta web. Remite a las tiendas oficiales. Las más cercanas del Campo de Gibraltar están en Ubrique (Ubricar) y en Alhaurín de la Torre (Motos Garrido).

En internet hay otras muchas opciones. La tienda FC Moto y Motostorm lo tienen en amarillo neón por 665 euros (está rebajado un 10 por ciento). En Motoblouz, el negro está a 571 euros y en Worten vale 691 euros.

El chaleco registra todos los movimientos dinámicos, tanto de la motocicleta como del motorista. El sensor externo, que va en la horquilla de la motocicleta, se comunica en todo momento con el dispositivo. Por ejemplo, en un alcance, el dispositivo detecta que la motocicleta va a recibir un impacto trasero aunque esté en parado, activando el airbag y llenándolo de aire antes de producirse el impacto.

Pesa aproximadamente 1.500 gramos. Su llenado es de 18 a 24 litros de aire en 75 milisegundos, por lo que antes de que el motorista reciba el impacto o la caída al suelo, el dispositivo ya se encuentra lleno y activado.

El Ministerio del Interior tiene previsto un calendario progresivo de reparto para los años 2024/2025 entre la totalidad de la plantilla de motoristas de la Guardia Civil de Tráfico de la provincia de Cádiz, compuesta por 186 agentes. A día de hoy se han recibido un total de 39 unidades para los integrantes de los destacamentos de Cádiz y de Villamartín.

En 2019 comenzaron las primeras pruebas para determinar las características que debería reunir este accesorio de seguridad. Por un lado, los chalecos debían contar con un sistema de activación autónoma sin necesidad de cableado, y, por otro, el conjunto del chaleco airbag debía tener un peso contenido, de manera que no supusiera una carga demasiado pesada para el motorista durante la prestación del servicio que le obligara a prescindir de esta medida de seguridad.

Además, era imprescindible que el chaleco fuera colocado sobre la cazadora del motorista, manteniéndose la estética de las prendas usadas en la Agrupación de Tráfico.

Los datos de siniestralidad de motoristas reflejan la vulnerabilidad de estos usuarios de la vía. En 2023 fallecieron 485 (330 en carretera y 155 ciudades): uno de cada cuatro fallecidos en carretera era usuario de motocicleta.

En la provincia de Cádiz el año pasado fallecieron 12 motoristas (7 en carretera y 5 en ciudad), el 28,57% del total de fallecidos. Hasta el 31 de octubre de 2024 han muerto 7 usuarios de motocicleta en vías interurbanas de la provincia.

Por este motivo, con el objetivo de dotar de una mayor seguridad a los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil que diariamente patrullan por carretera y, al mismo tiempo, como ejemplo para el resto de usuarios de motocicletas, se tomó la decisión de equiparlos con este accesorio de seguridad que, en caso de siniestro, protegerá el tronco de los motoristas, la parte del cuerpo que más desprotegida llevan.