Los continuos retrasos del tren entre Algeciras y Madrid empañan el estreno del Alvia

Algeciras/El alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, ha lamentado públicamente los continuos retrasos del tren Alvia S-730 que conecta la ciudad con Madrid. "Ni en estas fechas en las que impera la alegría y la ilusión, el tren ha llegado ni un solo día del último fin de semana del año a su hora", ha señalado el primer edil.

Apenas dos semanas después de la puesta en marcha del nuevo modelo de tren híbrido, que prometía mayor confort y una significativa reducción del tiempo de viaje, Landaluce ha denunciado que las mejoras no se han materializado para los usuarios. “Despedimos el Intercity con retrasos y damos la bienvenida al Alvia con más retrasos”, ha afirmado este domingo por la noche, al tiempo que ha detallado los retrasos acumulados: 20 minutos el viernes, media hora el sábado y otros 20 minutos el domingo.

El alcalde ha calificado esta situación como "inadmisible" y ha acusado a Renfe de jugar con la paciencia de los pasajeros, quienes ya han tenido que adaptarse a un tiempo de viaje ampliado por la compañía en 30 minutos adicionales respecto a la programación previa. "Necesitamos una solución real a un problema que afecta directamente a Algeciras y a toda la comarca del Campo de Gibraltar", ha subrayado.

Además de criticar la falta de puntualidad, Landaluce ha exigido la recuperación de la segunda conexión directa con Madrid, que desapareció durante la pandemia, así como una revisión de los horarios actuales, que calificó de "imprácticos y perjudiciales para los usuarios". En sus declaraciones, también ha cargado contra lo que considera un "agravio" hacia Algeciras: "Renfe vuelve a dejar a nuestra ciudad sin un aguinaldo básico y merecido como es que lleguen los trenes a su hora".

Un estreno con altibajos

Desde el 15 de diciembre, los trenes Alvia S-730 sustituyen al anterior Intercity con material Talgo, con la promesa de un ahorro de hasta 44 minutos en el trayecto. Sin embargo, la conexión mantiene una única frecuencia diaria por sentido, lo que deja poco margen para solucionar las incidencias. A pesar de que Renfe ha destacado mejoras en confort y fiabilidad, los continuos retrasos parecen estar empañando las expectativas generadas con este cambio.

Landaluce ha concluido su intervención pidiendo mayor compromiso para resolver los problemas de una línea ferroviaria que considera estratégica para el desarrollo de Algeciras y el Campo de Gibraltar. "No podemos seguir permitiendo que se menosprecie a nuestra tierra con servicios que no están a la altura", ha sentenciado.