La Guardia Civil detiene en Barbate a Karim El Baqqali, piloto de la narcolancha que asesinó a dos agentes

La Guardia Civil ha detenido en la madrugada de este jueves en Barbate a Karim El Baqqali, de 32 años, al que acusa de ser el piloto de la narcolancha que mató a dos agentes del Instituto Armado tras embestirles hasta en seis ocasiones en el puerto barbateño el pasado 9 de febrero. Se llamaban Miguel Ángel González Gómez (residente en Los Barrios y perteneciente a la Comandancia de Algeciras) y David Pérez Carracedo. Dejaron tres huérfanos.

Según ha informado el cuerpo en un comunicado, ha solicitado al Juzgado de Instrucción número 1 de Barbate, que dirige la investigación, la emisión de tres órdenes internacionales de detención contra los otros tres ocupantes de la narcolancha, las cuales se prevé que sean emitidas en las próximas horas, todo ello debido al convencimiento de que se encontrarían fuera de España desde fechas cercanas a los hechos.

Karim es sobrino de un marroquí asentado en Málaga, Abdellah El Merabet, conocido como Pus Pus, supuesto jefe de la organización a la que pertenecían los ocupantes de la narcolancha. Este hombre, al que estas fuentes consideran ligado al narcotráfico, posee varias propiedades inmobiliarias en la Costa del Sol, además de coches de alta gama, motos acuáticas, barcos recreativos e, incluso, un yate que suele fondear en un pantalán de Puerto Banús en Marbella, de color blanco y de dos plantas valorado en unos 500.000 euros. Su familia, precisan las fuentes conocedoras del caso, huyó a Marruecos después de los sucesos de Barbate y en ese país se ha ocultado desde entonces.

Pocas horas después de producirse los hechos que costaron la vida a los agentes David Pérez y Miguel Ángel González, la Guardia Civil detuvo a seis personas, todas naturales de La Línea de la Concepción, entre ellas a Kiko El Cabra, de 46 años, que acabaron en prisión por orden judicial.

Sin embargo, la posible autoría de estos detenidos planteó dudas y el instituto armado abrió una nueva línea de investigación. Como resultado, las pesquisas determinaron que la narcolancha que pilotaba El Cabra e intervenida al día siguiente de los hechos y remolcada hasta el Puerto de Algeciras no fue la que embistió y mató a los agentes.

Tras un análisis exhaustivo de las imágenes captadas y de los teléfonos móviles, el informe de esa investigación concluyó que la narcolancha que embistió a la patrullera tenía la intención "clara e inequívoca" de causarles un "grave daño" o "quitarles la vida".

La narcolancha cuatrimotora (la que embistió a la patrullera) "no portaba droga, ni petacas de gasolina, ni migrantes", como ocurre en otras ocasiones en las que los narcos protegen la carga huyendo de las fuerzas de seguridad, destacaba el informe. "Más allá de estar patroneando un género prohibido, nada tenían que defender y, por tanto, la única explicación hallada para dar sentido al brutal ataque gratuito acometido contra la embarcación de la Guardia Civil es la intención de causarles un grave daño quitarles la vida", añadía.

De esos análisis se determinó que la narcolancha que atacó a la patrullera oficial tenía cuatro motores y una antena, mientras que la que fue intervenida el día después de los hechos también era cuatrimotor, pero con dos antenas.