Landaluce denuncia el "progresivo desmantelamiento" del tren que une el Campo de Gibraltar con Madrid

El alcalde y senador critica que los cambios están alejando a la comarca de la capital

Estos son todos los cambios que afectarán a los trenes entre Algeciras y Madrid a partir del 16 de septiembre

Un tren con destino Madrid, en la estación de Renfe de Algeciras. / Jorge del Águila

Algeciras/El alcalde de Algeciras y senador por el PP, José Ignacio Landaluce, ha denunciado que el Gobierno central, a través del Ministerio de Transportes y Renfe, pretende llevar a cabo "un progresivo y continuado desmantelamiento de la conexión ferroviaria del Campo de Gibraltar con Madrid" al suprimir uno de los dos trenes Intercity que realizan los servicios de esta ruta a partir del lunes 16 de septiembre.

En este sentido, el regidor ha reclamado al Gobierno una explicación ya que se trata de "un gran error sobre el que debe dar una respuesta". “No podemos permitir que traten a los campogibraltareños como ciudadanos de tercera y vayan dejando la estación de Algeciras como un mero apartadero de trenes viejos y obsoletos dejando a la comarca muy mal conectada con el resto de España”, ha señalado.

“Renfe ha logrado llevarse el dudoso honor de ser capaz de acumular caos ferroviario tras caos ferroviario, como el vivido esta semana pasada en Atocha, que terminó afectando a Algeciras con un retraso del tren Intercity procedente de la capital de casi tres horas. Están consiguiendo alejarnos de Madrid, aislar al primer puerto de España y hundir paso a paso la economía de la décima ciudad andaluza”, ha añadido.

Landaluce ha criticado la supresión de uno de los dos trenes Intercity que conectan Algeciras con Madrid de forma directa a través de una “enrevesada nota de prensa de para tratar de engañar a los ciudadanos, nota en la que usan la excusa de una modificación de horarios para ocultar que a partir del lunes 16 solo operará un tren que, en vez de salir al medio día en ambos sentidos, partirá de Madrid por la mañana, llegará a Algeciras al medio día y, ese mismo tren, volverá a la capital a la noche. Esto es, usarán el mismo tren en ambos sentidos y eliminan el otro, pasando de cuatro viajes a dos”. 

Los cambios de Renfe respecto al servicio incluyen otras modificaciones horarias de los servicios mediante billete integrado, realizando entlaces entre el Intercity y el AVe, bien en Córdoba o en Antequera Santa Ana. Estas alternativas suelen supone una reducción de tiempo de viaje de más de 20 minutos.

El senador ha recordado que antes de la pandemia salían dos trenes directos desde Algeciras (uno por la mañana y otro por la tarde) hacía Madrid, y ahora solo hay uno, a lo que hay que añadir este nuevo cambio en el servicio que ahora se produce "en el peor momento cuando se están usando vagones muy antiguos que se mojan cuando llueve, retrasos, falta de combustible y personal, así como un trayecto tedioso y complicado para los ciudadanos".

Finalmente, el alcalde ha pedido al Gobierno “sentido común y compromiso con la comarca y con Algeciras, poniendo freno a estas decisiones erróneas y con un plan de inversiones claro y concreto, con partidas reales para que, entre otras cosas, la electrificación de la línea Algeciras-Bodilla sea una realidad y no se quede en titulares de prensa como los de este fin de semana que solo sirven para tapar el caos y el desorden de un gobierno a la deriva”.

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