Transportes impulsa la competitividad del ferrocarril con nuevas inversiones para la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza

Algeciras/El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado este viernes una serie de licitaciones que afectan directamente a la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza.

Por un lado, ha anunciado la licitación de 26,7 millones de euros para la ampliación de las vías de apartado en las estaciones de La Roda de Andalucía y Bobadilla permitirá la circulación de trenes de hasta 750 metros. Esto, según el Ministerio, no solo mejorará la capacidad de las estaciones, sino que también contribuirá a la reducción de los tiempos de espera, favoreciendo una circulación más fluida y segura. En el caso de Bobadilla, este trabajo tiene una relevancia especial, ya que, además de su conexión con la línea Córdoba Mercancías-Los Prados, es el punto de inicio de la línea Bobadilla-Algeciras, un corredor crucial para el transporte de mercancías desde el Puerto de Algeciras.

Además de las actuaciones en las estaciones de Bobadilla y La Roda de Andalucía, Adif continúa trabajando en la adaptación de la infraestructura ferroviaria a los servicios de la AF, con actuaciones en 17 estaciones a lo largo del trayecto. También se están llevando a cabo mejoras en túneles y pasos superiores en diversas localidades, como Córdoba, Guadalajara y Zaragoza. Todo este esfuerzo forma parte de una estrategia a largo plazo para asegurar que el transporte ferroviario de mercancías se convierta en una alternativa eficiente, competitiva y respetuosa con el medio ambiente frente al transporte por carretera.

La ampliación de las vías forma parte del plan de Adif para poner en marcha los servicios de la Autopista Ferroviaria (AF) en el itinerario Algeciras-Zaragoza, que, con una inversión global de 468 millones de euros, fortalecerá la conexión entre el Puerto Bahía de Algeciras y Zaragoza Plaza. Este proyecto facilitará el transporte de mercancías por tren, reduciendo el tráfico por carretera y las emisiones de gases contaminantes. Según Adif, se estima que diariamente se evitarán 360.000 kilómetros de circulación de camiones al día gracias al uso de trenes para el transporte de mercancías, lo que representa un importante ahorro en términos de costos y sostenibilidad.

El proyecto también está alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), concretamente con el ODS 9, que promueve la construcción de infraestructuras sostenibles. La introducción de los servicios de AF en este trayecto permitirá no solo la mejora de la infraestructura ferroviaria, sino también el refuerzo de la intermodalidad entre el transporte ferroviario y el marítimo, con un impacto positivo en los flujos comerciales entre Europa y Marruecos. Se espera que, en la fase inicial, se realicen dos circulaciones diarias por sentido, con camiones procedentes de Marruecos, y que se amplíen a tres circulaciones en el primer año de operación.