La OPE 2022, camino de récord: ya han pasado un 16% más de coches y un 6% de pasajeros por Algeciras y Tarifa

Algeciras/La Operación Paso del Estrecho (OPE) de 2022 va camino de récord. Después de dos años sin llevarse a cabo debido a las restricciones impuestas por Marruecos, desde el inicio del dispositivo, el 15 de junio, hasta este domingo, han embarcado por los puertos de Algeciras y Tarifa186.000 coches (22.111 desde Tarifa) y 844.000 pasajeros (141.174 desde Tarifa), un 16 y un 6% más que en el acumulado en el mismo periodo de 2019.

El pasado fin de semana fue muy similar en volúmenes al fin de semana punta entre el 1 y el 3 de julio, cuando embarcaron por Algeciras y Tarifa 21.045 vehículos y 91.311 pasajeros, frente a los 21.619 coches y 91.547 personas de los tres últimos días.

Como día punta de la OPE, el 3 de julio fue superior al 31 de julio, con 9.345 coches (de los que 648 lo hicieron desde Tarifa) y 39.941 pasajeros, frente a 8.993 coches (1.010 desde Tarifa) y 38.503 pasajeros embarcados este domingo. Todo ello sin que se produjeran colapsos.

El repunte de Tarifa obligó este domingo, entre las 15:00 y las 18:00, a activar la Fase de Emergencia: el desvío hasta Algeciras de los vehículos que, sin billete, se dirigían hasta Tarifa por estar completo tanto el recinto portuario como las zona de espera de la entrada a la ciudad (junto al cementerio).

Para garantizar la fluidez de los embarques durante el fin de semana, la Dirección General de la Marina Mercante, activó la intercambiabilidad de billetes en periodos puntuales tanto en la línea con Ceuta como en la de Tánger. Con Ceuta se activó entre las 15:00 y las 23:30 del sábado; con Tánger desde las 00:00 del sábado hasta las 12:00 del mismo día y desde las 00:00 del domingo a las 23:30. Este lunes ambos puertos operan sin intercambiabilidad.

En cuanto a las rotaciones, el Puerto de Tarifa ofertó el domingo hasta 15 salidas, mientras que desde Algeciras las navieras hicieron 40 salidas a Tánger Med y 22 a Ceuta.

En cuanto a la fase de retorno, las llegadas de clientes que vienen de vuelta siguen siendo bajas, sin que se haya producido el repunte lógico por el que deberían volver los pasajeros que embarcaron la primera punta del mes.