El Puerto de Algeciras crece un 2,6% en lo que va de año por la crisis del mar Rojo

Algeciras/Las principales navieras europeas y asiáticas ordenaron a principios de diciembre de 2023 la suspensión del tránsito de sus buques por el corredor marítimo del mar Rojo y el Canal de Suez -que concentra el 13% del tráfico marítimo mundial- como respuesta a la oleada de ataques en la zona por parte del grupo insurgente de los hutíes de Yemen. La crisis que se desató va camino de los siete meses y sus efectos empiezan a consolidarse en la cadena logística global. Uno de ellos es el crecimiento que experimenta desde entonces el Puerto de Algeciras, que en los primeros cinco meses del año ha operado 45 millones de toneladas de Tráfico Total (+2,6%) sobre el mismo periodo de 2023. Entre enero y mayo ha movido dos millones de contenedores (+ 3,6%).

Estos y otros datos se ven influidos por la decisión de las compañías de sortear el peligro en la zona, manteniendo el desvío de sus buques por la ruta del cabo de Buena Esperanza (Sudáfrica), aún tratándose de un rodeo que implica hasta diez días más de navegación, sobrecostes y una reasignación de las escalas en los puertos. Por el contrario, el tránsito de portacontenedores por el golfo de Adén cayó en un 90% en medio año.

En Algeciras, el tráfico de contenedores destaca el crecimiento de los contenedores de import/export llenos hasta las 185.023 unidades, lo que supone un crecimiento del 4% y 1%, respectivamente. También el tránsito internacional crece un 8,5%; y el número de buques portacontenedores, suma 1.534 unidades, un 16,6% más que entre enero y mayo de 2023.

En tráfico total destacan los graneles líquidos con 12,3 millones de toneladas, (+12,2%) más que en el mismo periodo del año anterior, mientras que el suministro de combustible a buques suma 1,4 millones de toneladas (+4,4%).

Récord en tráfico ro-ro

El tráfico de camiones entre ambas orillas del Estrecho durante el pasado mes de mayo alcanzó un récord histórico con 49.021 unidades cargadas y descargadas (+4,7%), de las que 45.771 se concentraron en la línea Algeciras-Tánger Med (+4,3%). Así, esto suma para que el acumulado en los primeros cinco meses del año llegue hasta los 230.497 camiones (+7,6%).

El tráfico de pasajeros del Estrecho suman 1,6 millones embarcados en las líneas con Ceuta, Tánger Med y Tánger Ville (+9%) en el periodo pre-OPE y 351.418 automóviles (+15,5%).

Los descensos siguen protagonizados por los graneles sólidos, que con una bajada del 74% de mercancía cargada o descargada debido a la parada de la factoría de Acerinox.