Los viajeros de la OPE que compren su billete anticipadamente tendrán preferencia en el embarque

La Operación Paso del Estrecho 2023 ya se encuentra activada y condicionada este año por las fechas de la Fiesta del Cordero y por las obras del Acceso Sur a Algeciras, que obligarán a la habilitación de itinerarios alternativos para permitir el avance de los trabajos.

En esta campaña, además, tendrán prioridad para el embarque los viajeros con billete cerrado, por lo que habrá dos canales diferenciados para segregar el tráfico.

El principal escollo al que se enfrenta el dispositivo, puesto en marcha esta semana, son las obras que ejecuta el Ministerio de Transportes para construir el nuevo Acceso Sur a la ciudad algecireña, que podrían afectar al normal desarrollo debido a la previsión de cortes de carretera algunos días de este verano.

Así se ha puesto de manifiesto durante la reunión del comité director de la OPE, celebrada este viernes, y presidida por el coordinador general de la OPE, Benjamín Salvago González, y el subdelegado del Gobierno en Cádiz, José Pacheco, para analizar el dispositivo y establecer las previsiones de incidencias.

La Autoridad Portuaria mantuvo este mismo viernes una reunión técnica con el responsable de la Demarcación de Carreteras de Andalucía para planificar cuáles pueden ser los días que se produzcan esos cortes y cómo solventar el problema mediante el establecimiento de rutas alternativas.

Para evitar incidencias, ya se están entablando negociaciones entre el puerto de Algeciras, la Policía Local, Carreteras y la Dirección General de Tráfico. Otra de las novedades del presente año es la supresión del área de espera de Los Barrios, una infraestructura que se ha considerado innecesaria después de siete años sin uso.

El subdelegado ha reconocido que su utilización hace siete años supuso más un inconveniente que un alivio, ya que se obligó a desplazar a los viajeros en sentido contrario a su destino, provocando además cortes en la autovía A-7.

Pacheco ha hecho también un llamamiento a los viajeros para que adquieran sus billetes cerrados a través de internet, un hábito que puede permitir una mayor fluidez en la llegada a puerto. Para ello, ha apelado a "cambiar la cultura" del viajero OPE, por lo que se crearán dos accesos diferenciados, uno más ágil para los pasajeros con billete cerrado y otro de mayor espera para los que no lo tengan.

La coincidencia del inicio de las vacaciones escolares con la celebración, del 28 de junio al 2 de julio, de la Fiesta del Cordero (Eíd al Adha) mantienen el último fin de semana de junio (24-25) como la primera de las etapas críticas en las líneas marítimas Algeciras-Ceuta, Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad.

Además de ese fin de semana, se ha establecido como crítico el último fin de semana de julio, mientras que el resto de fines de semana de julio se consideran de alta intensidad en la fase de ida. Los días críticos en la fase de retorno se darán a finales de agosto.

"No es preciso comprar con gran antelación, hay puntos de venta a lo largo del recorrido. Esto es de gran ayuda para la organización, saber por ejemplo que ya hay 8.000 billetes vendidos para las fechas previas a la Fiesta del Cordero”, según Pacheco.

El subdelegado ha destacado la importancia del dispositivo, recordando los niveles de fluidez y seguridad conseguidos en los últimos años pese al incremento constante de pasajeros y vehículos, que alcanzó su punto culminante con los 3.340.000 transeúntes de la edición de 2019.

El dispositivo diseñado ya ha comenzado a funcionar desde ayer, 15 de junio, hasta alcanzar su pleno rendimiento en coincidencia con los días críticos de julio. La OPE 2023, al igual que en años anteriores, se desarrollará en dos fases: Fase de Salida, del 15 de junio al 15 de agosto y Fase de Retorno, del 15 de julio al 15 de septiembre.

Además, en la reunión se han analizado el plan de flota que debe garantizar una oferta adecuada al tráfico diario de pasajeros y vehículos. También se han abordado los refuerzos de efectivos que se van a movilizar en los puertos para garantizar el tránsito, tanto el de ida de Europa hacia África como el de regreso en la segunda fase de la OPE 2023.