Gobierno y fabricantes acercan posturas para colaborar en el desarrollo futuro de la industria

El nuevo presidente de ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), Josep Maria Recasens, acudió a La Moncloa para reunirse con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y abordar la transformación del sector automovilístico en España. Durante el encuentro, también estuvieron presentes el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y el secretario de Estado de Asuntos Económicos y G-20, Manuel de la Rocha.

Recasens, por otro lado, director de estragegia de Renault Group y presidente-director de Renault Group España, destacó que "la reindustrialización del sector español del automóvil con la llegada del vehículo eléctrico, conectado y autónomo no implica sólo a la fabricación y ensamblaje de los automóviles. Es una transformación transversal donde el vehículo va a ser un eje de riqueza para todos los sectores de la sociedad, como son los operadores de recarga, compañías tecnológicas, energéticas y todo el ecosistema de start-ups y de economía circular". El presidente de ANFAC subrayó que "la automoción se ofrece para liderar ese proceso creador".

Igualmente, Recasens puso en valor la colaboración público-privada para fomentar la descarbonización y el desarrollo de nuevas formas de movilidad y expresó la preocupación del sector ante el endurecimiento de los objetivos de reducción de emisiones en Europa a partir de 2025, de ahí la necesidad de medidas de apoyo a la electrificación.

También trasladó al gobierno la oferta de ANFAC de una colaboración directa en la creación de una estrategia de descarbonización que mantenga la competitividad de la industria automotriz español y sus empleos en el ecosistema de una nueva movilidad que se está creando.

Jordi Hereu, por su parte, hizo mención en rueda de prensa posterior a la reunión que ANFAC y el Gobierno han acordado trabajar "conjuntamente" y en base a "objetivos compartidos" a fin de avanzar hacia el tipo de industria automovilística que ambas partes desean para los próximos "tres, cuatro o cinco años".

En opinión del ministro de Industria, Recasens inicia un mandato que será "de clara colaboración". "En esto hay la gestión del medio y corto plazo, y después el trabajar en un horizonte compartido entre la política pública y el Gobierno y los sectores industriales en una perspectiva española y europea", añadió, a la vez que expresó que "estamos invirtiendo muchísimo esfuerzo en la transformación de los motores de combustión a la electrificación de la movilidad",

El Ejecutivo ha recordado que, por ejemplo, a finales de junio, presentó un nuevo paquete de apoyo al vehículo eléctrico y conectado, que supone un esfuerzo adicional de impulso a la demanda por valor de 626 millones de euros.

La puesta en marcha de estas nuevas políticas eleva a unos 2.500 millones de euros las ayudas para impulsar la movilidad eléctrica en España.