Baleària gana el concurso para gestionar la línea marítima verde Tarifa-Tánger que actualmente opera FRS-DFDS

La compañía compromete una inversión de 160 millones de euros en los 15 años de la concesión, de ellos 135 para la construcción de dos ferris eléctricos que estarán listos para 2027, y la infraestructura en tierra

La naviera española supera en valoración global a las ofertas de FRS-DFDS y Sercomisa por muy escaso margen

Guerra abierta entre las navieras Baleària y FRS/DFDS por la línea marítima verde entre Tarifa y Tánger Ciudad antes del Mundial 2030

Baleària, DFDS y Sercomisa optan a gestionar la línea marítima verde Tarifa-Tánger